Willkommen bei der Elztalbahn Bürgerinitiative

 

Liebe Bahnanwohner, liebe Elztäler,

der sogenannte Fortschritt durch eine Elektrifizierung wird deutliche Mehrbelastungen der Bahnanwohner zur Folge haben:

  • Zusätzliche extreme Belastungen durch elektromagnetische Felder - (fast 150% höhere Belastung durch Elektrosmog im Vergleich zu Anwohnern an der Rheintalbahn aufgrund der Gleisnähe)
  • Deutlich über 50% mehr Belastungen durch Lärm
  • Über 25% mehr Belastungen durch Erschütterungen

 

Schade, dass das Elztal und sein Bähnle nicht zeitgemäß sein werden. Abgehängt!             Eine moderne Alternative zum technisch veralteten elektrischen Betrieb wäre z.B. der Wasserstoffzug. Total Emissionsfrei!

 

Wir hoffen, dass die Stadt-Waldkirch folgende Kernforderungen der Elztalbahn-Bürgerinitiative übernehmen wird und gegen das Planfeststellungsverfahren zur Elektrifizierung der Elztalbahn einwendet. (siehe unter Forderungen)

​Die Elztalbahn-Bürgerinitiative bedankt sich an dieser Stelle schon einmal beim Bürgermeister der Stadt-Waldkirch Herrn Roman Götzmann für die Unterstützung der Einwendung unter Punkt 1 (Verwaltungsvorschrift zur Minimierung elektromagnetischer Felder - Elektrosmog) und Punkt 2 (Reduktion von Lärm und Erschütterungen), insbesondere aber bei den Gemeinderäten Herrn Klaus Detel und Herrn Nikolaus Wernet.

Schade finden wir, dass die Stadt-Waldkirch sich mit dem technisch veralteten Auslaufmodell von Oberleitungssystemen, laut Eisenbahnbundesamt EBA - allein wegen der Häufung klimawandelbedingter Oberleitungsausfälle, zufrieden gibt und keine Alternativenprüfung zu modernen, zeitgemäßen, Antriebstechniken wie z.B. mit Wasserstoff (Alstom) und somit total emissionsfrei - leise, schadstoffarm, rußfrei, elektrosmogfrei, erschütterungsfrei, klima- und umweltfreundlich, einfordert bzw. einwendet. Tendenziell sollen nämlich, laut Verband-Deutscher-Verkehrsunternehmer VDV, ab 2025 keine Oberleitungsanlagen mehr gebaut werden.

Zudem finden wir schade, dass die Stadt-Waldkirch sich damit abspeisen lässt, dass ein Halbstundentakt nur mit einer Elektrifizierung möglich wäre. Laut ZRF wäre der Halbstundentakt jetzt schon möglich.

Desweiteren finden wir schade, dass die Stadt-Waldkirch darauf vertraut, dass durch Umbau des Bahnübergangs Batzenhäusle die Funktionssicherheit des Bahnübergangs garantiert und somit der Halbstundentakt für Kollnau und Gutach sichergestellt wird. Eine Garantie für die Funktionssicherheit wurde von der DB-Netz AG noch nicht erbracht. Falls der Umbau des Bahnübergangs Batzenhäusle im Planfeststellungsverfahren zum Ausbau und zur Elektrifizierung der Elztalbahn (BSB2020) verankert gewesen wäre, hätte nämlich das Eisenbahnbundesamt EBA, durch die Gefahr, dass bei Nichtfunktion des Bahnübergangs der Halbstundentakt in Gefahr gerät, auch laut ZRF, und somit der gesamte Ausbau und die Elektrifizierung umsonst wäre, vermutlich keine Genehmigung gegeben.  Eine Genehmigung des Umbaus des Bahnübergangs darf unserer Ansicht nach, zwingend, nur im Zusammenhang mit der Genehmigung des gesamten Ausbau- und Elektrifizierungsprojektes der Elztalbahn durch das EBA erfolgen.

Auf jeden Fall haben wir darauf hingewiesen!

Die Immobilienbesitzer und Anwohner haben sich in der Vergangenheit in Kenntnis und Akzeptanz der besonderen Bedingungen an der Bahnlinie niedergelassen und haben dort investiert. Mehrere Generationen haben sich mit den bisherigen Umständen arrangiert. Um auch in Zukunft lebenswert an der Bahn wohnen zu können, sollten sich alle Anwohner mit den geplanten Umbaumaßnahmen beschäftigen, um nicht vor vollendete Tatsachen gestellt zu werden. 

Bürgermeister, Behörden und Bauträger sind in Ausübung ihrer ordnungs-, sicherheits- und gesundheitspolitischen Aufgaben allen Bürgern gegenüber verpflich­tet, gesundheitsgefährdende Emissionsbelastungen so gering wie möglich zu halten!

Wir erbitten deshalb die Solidarität aller Elztäler-Bahnanrainer* für unser Anliegen.
Bitte registrieren Sie sich unter Kontakt oder senden Sie uns eine E-Mail unter:  kontakt@elztalbahn-buergerinitiative.de

 

*Jeder Einzelne ist hier gefragt!